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#混动技术大比拼# 现在的新能源汽车插电式混合动力车型是越来越多了|世界热头条

来源:搜狐汽车 发布日期:2023-06-29 11:37:58 分享到:


(资料图)

#混动技术大比拼# 现在的新能源汽车插电式混合动力车型是越来越多了。因为,对于我们消费者而言,混动车型既有着很低的油耗,相比较于纯电动车型又没有续航焦虑。而今天呢,三石君不妨来和大家介绍两款混动车型。

一款是吉利银河L7,一款是比亚迪宋PLUS DM-i,这两款车前者是新秀,后者是老将。它们在技术上面究竟有着怎么样的差异?首先来看吉利银河L7,吉利银河L7搭载全新一代雷神8848动力系统+3挡变频混动电驱,打破了电混SUV“够用”时代,通过雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”,实现了P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,性能和省油兼得。反观比亚迪宋PLUS DM-i,虽然说得益于超级混动的加持,但是其采用的是单挡变速箱,在驾驶体验,还有全域路况的节能和性能上稍逊一筹。

回馈到实际表现上,吉利银河L7能实现综合最大功率为 287 kW,综合最大扭矩达535 N·m,百公里加速6.6s。在城市路况下,以0-60km/h为例,吉利银河L7只有3.41s,而宋PLUS DM-i是3.74s。在中高速路况下,吉利银河L7同样是占据优势,比如需要在快速路、高架超车,以60-100km/h为例,前者3.85s,宋PLUS DM-i为4.95s。这样来看,当我们预算在15万左右,不知道买什么样的混动车的时候,显然混动技术更具前瞻性,全路况用车场景更优的吉利银河L7更让人心动。

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