关于刹车门迈腾升级R36刹车详细图文|最新快讯

最近的某日系车刹车门事件弄得沸沸扬扬，大家在体验刹车优先功能都对迈腾刹车关注起来。我也来凑个刹车的热闹。。不知道是否心理作用，我在小迈15000公里后，就隐约感觉到迈腾的刹车还是偏软，似乎有些空隙，总是感觉刹不住,更郁闷的是，刹车还经常吱吱的响。。。团购3.2轮毂和倍耐力红飚换上后，虽然没感觉刹车有什么变化，但心里有点不踏实。镖师TX也和我多次探讨过这个问题，据说换刹车片会好些，那就换。。12月，换了前刹车片，还是没改善，遗憾。。一切照旧，有一次和毒药TX、迈当龙TX、阳光TX等本地迈友聚会时，都感觉迈腾刹车偏软，毒药试了我车，也觉得刹车偏软。难道是个例。。。 饭后，我就和迈当龙直扑本地4S，对刹车做了全面检查，没发现刹车管漏油等任何问题。4S技术经理说迈腾系列刹车都偏软。。 做个排空可能会好些。那就排吧，买了瓶刹车液，排了前后四轮。。。下来试车，感觉依旧不行。。4S小工说，肯能换刹车总泵会好些，4S技术经理说没用，别换，浪费钱，德系车刹车总泵开个几十万公里都不会坏刹车总泵的（赞一个，可惜没听他的）。心理有阴影了，不换睡不着觉。问了下4S价格，晕，迈腾原厂刹车总泵1900多，。。。。。 和迈当龙TX联系了在广州做进口件的小蔡，450.。搞掂马上发过来，在4S技术经理的严重反对下进行了安装。换刹车总泵工程量不小，需要拆卸电池、空滤等，加上排空，折腾了一下午排空后都是晚上了试车，还是老样子，和没换一样。。。450和150的工时费白花了。 连技术经理也皱着眉头。。。

(资料图片)

拆下的刹车液壶

完好的刹车总泵，可惜了啊

这次换刹车总泵后，我就在爱卡的知识海洋里研究了刹车的不少知识。这时毒药也换了ATE 四头鲍鱼，据说效果不错，我对鲍鱼没感觉，也觉得不便宜，很少飙车，太好的刹车对我也是浪费。现在毒药的小迈已成为广东改装名车，回头率那是相当的高。我等已经望尘莫及了。我喜欢那种原厂的感觉。再说，已经换了17寸轮毂，太大的刹车也装不进下去了。正好年前竞技老刘那到了套R36的刹车，马上联系购买了一套。就算是春节犒劳小迈的礼物吧。。装这个很简单，都是原装位置，4S也狠熟练。拆卸下原车轮子，刹车，装。蓝色经典，闪亮登场

拆下的312盘子 和R36刹车的345盘子对比完全不是一个级别的

提了下，并没感觉比312的重多少

躺在4S工具推车上的刹车盘，你就安心退役吧

蓝色的刹车分泵 漂亮啊这个R36刹车上面有配重块，没有配重块的据说会响这是4S技术人员在工具盘里的装卡钳

单活塞，但很大，够力

装上卡钳惊艳吧

R36前刹车并没有采用改装刹车的打孔盘，走的还是传统路线后刹车才用的是打孔盘但前驱车刹车作用的主要还是在前刹，后刹意义不大

看看原来的刹车钳，又小又重又笨来个对比

真不理解17的减配

拆下原来的刹车油管

装上R36刹车钢喉装这个需要技术，看似简单，必须一次到位，4S车总 和李技术经理都是行家，在广州改装界摸爬滚打多年，亲自动手，还告诉我，如果一次不拧好管子，以后会漏油并且可能也无法再上紧。看看装好后饱满的轮毂和盘子有韵味的蓝色卡钳，若隐若现。。

由于都是原装位，不需要任何改动，1个多小时，就装好了。排空四轮刹车气体后技术经理亲自试车，下来后，他呵呵，说你来试试看，满意吗？我已经亟不可待，一开上去，刹车，咦怎么没有以前那种吱吱的刹车响声了？再刹再提速再刹，嘿嘿，、完全不一样的感觉来了真是谁开谁知道 折腾了这么久，刹车改装总算成功了，满意虽然还在磨合期，但这段时间我都在感受R36刹车效果，上高速，溜市区，不断地在体验、在享受这种浑厚稳重的刹车感觉，爽！！！

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车关于刹车门迈腾升级R36刹车详细图文也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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